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リーフとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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リーフとカペラカーゴの中古車情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  カペラカーゴ
VS
13.8万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 29万円68万円
カペラカーゴの相場表を見る
898 中古車掲載台数 3
  • 日産 リーフ 30kWh S 10セグメント ナビ BT バックカメラ

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    118万円

  • 日産 リーフ G メ-カ-ナビ/アラビュ/プロパイ

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム プロパイロット  メーカーSDナビ ETC

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 リーフ G アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    150万円

  • 日産 リーフ X NCナビ クルコン バックビューM ETC

    本体価格
    117.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    185万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロットPアラビュ寒冷地DミラSヒ-タ

    本体価格
    249万円

  • 日産 リーフ e+ X 試乗車 電気自動車 NISSANコネクトナビ

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション /踏み間違い防止

    本体価格
    152万円

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  • マツダ カペラカーゴ 2.0 GT 4WD 記録簿11枚 保証書 取説 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ カペラカーゴ GL タイベル交換ステッカー有 NoxPM適合

    本体価格
    68万円

関東
286
144万円
関西
148
164.8万円
東海
117
176.3万円
北海道
18
126.8万円
九州
146
150.8万円
東北
57
122.1万円
北陸・甲信越
62
124.1万円
中国
44
156.7万円
四国
20
140.4万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
0
---

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リーフとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  カペラカーゴ
315万円583.4万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
--- 排気量(cc) 1597~1998
150~218 最高出力(馬力) 61~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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