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インプレッサSTIとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとカペラカーゴの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   マツダ  カペラカーゴ
VS
52.9万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 68万円132万円
カペラカーゴの相場表を見る
277 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンV 4WD タイプR 外装同色全塗装済 車高調

    本体価格
    244.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD C型 フジツボマフラー タイベル交換歴

    本体価格
    188万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX プロドライブスタイル 4WD タイベル交換済  フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    248万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC リミテッド 4WD アプライドモデルC型/涙目

    本体価格
    385万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD エアロ 社外マフラー 車高調 社外テール

    本体価格
    208.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD タイベル交換済

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD ハーフレザーレカロ フジツボ キセノン

    本体価格
    204.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンV 4WD 

    本体価格
    339.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    219.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 社外ナビ/ETC/D席パワーシート/スペアキー

    本体価格
    286.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラカーゴ 1.8 SX 7人乗り・5MT車・禁煙車

    本体価格
    132万円

  • マツダ カペラカーゴ GL タイベル交換ステッカー有 NoxPM適合

    本体価格
    68万円

関東
124
267.4万円
関西
32
255.3万円
東海
32
253.7万円
北海道
25
186.1万円
九州
17
289.8万円
東北
12
179.2万円
北陸・甲信越
21
229.1万円
中国
10
236.7万円
四国
4
272万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
132万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサSTIの中古車を探す

カペラカーゴの中古車を探す

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インプレッサSTIとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   マツダ  カペラカーゴ
315万円593.3万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
1994~2457 排気量(cc) 1597~1998
300~320 最高出力(馬力) 61~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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