アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | マツダ カペラワゴン | |
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VS | ||
6650万円
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48万円~59万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | マツダ カペラワゴン | |
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4190万円 | 新車時価格 | 171万円~275万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4715×1970×1295 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1695×1525 他 |
5200 | 排気量(cc) | 1839~2496 |
725~770 | 最高出力(馬力) | 125~200 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4) |
解説 |
ミニバン並みのシートアレンジが可能 1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11) |
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現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は6台、カペラワゴンの中古車は2台掲載しています。
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