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レガシィツーリングワゴンとカペラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   マツダ  カペラワゴン
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 48万円59万円
カペラワゴンの相場表を見る
688 中古車掲載台数 2
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD HDDナビ Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    56万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD 1年保証付 本州仕入 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 6MT D型 柿本改 STI18AW ETC Pシート HID

    本体価格
    90.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビTV ETC エンスタ

    本体価格
    52.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD STIリップ 外マフラー AW マッキントッシュ

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    41.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Lパッケージ 4WD タイベル交換済み ターボ ナビ フルセグ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト プレミアムレザーセレクション 4WD 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 1年保証 4WD アイサイト クルコン

    本体価格
    44.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-BリミテッドII 4WD 5MT D型 後期 ETC 純正17アルミ HID フォグ

    本体価格
    118.7万円

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    本体価格
    48万円

  • マツダ カペラワゴン 1.8 SV ワンオーナー 純正5速マニュアル

    本体価格
    59万円

関東
273
66.9万円
関西
89
71.4万円
東海
51
76万円
北海道
95
65.1万円
九州
41
60.8万円
東北
38
58.6万円
北陸・甲信越
45
69.4万円
中国
21
66万円
四国
35
101.1万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レガシィツーリングワゴンとカペラワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   マツダ  カペラワゴン
236.3万円418.7万円 新車時価格 171万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1695×1525  他
1998~2498 排気量(cc) 1839~2496
170~300 最高出力(馬力) 125~200
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

ミニバン並みのシートアレンジが可能

1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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