マツダ カペラワゴン | スズキ ジムニーノマド | |
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VS | ||
59万円
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中古車相場 |
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1台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
マツダ カペラワゴン | スズキ ジムニーノマド | |
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171万円~275万円 | 新車時価格 | 265.1万円~275万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4665×1695×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3890×1645×1725 |
1839~2496 | 排気量(cc) | 1460 |
125~200 | 最高出力(馬力) | 102 |
4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
9.4~14.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ミニバン並みのシートアレンジが可能 1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11) |
解説 |
ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売 スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4) |
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