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ガイアとカペラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ガイア   マツダ  カペラワゴン
VS
78万円88万円
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中古車相場 59万円
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2 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ガイア 2.0 7人乗り

    本体価格
    88万円

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    78万円

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  • マツダ カペラワゴン 1.8 SV ワンオーナー 純正5速マニュアル

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    59万円

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ガイアとカペラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ガイア   マツダ  カペラワゴン
194万円268.4万円 新車時価格 171万円275万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4620×1695×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1695×1525  他
1998~2184 排気量(cc) 1839~2496
94~152 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名、7名
11.4~14.2km/L 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

兄弟車イプサムの上級バージョン

初代イプサムの兄弟車で、内外装の質感や居住性、積載性を向上させた5ナンバーサイズのミニバン。エンジンおよびシャーシはイプサムと共用しており、エンジンも2Lの直4と2.2Lディーゼルターボという設定はイプサムと同じ。4WDの方式だけが異なっている。外観は4灯ヘッドライト、メッキパーツなどを、内装は木目調パネルやファブリックを採用して差別化を図った。6人乗りと7人乗りが用意され、6人乗りは2列目にキャプテンシートを採用し、3列目へのウォークスルーが可能。7人乗りのセカンドシートはシートバックテーブルを装備する。(1998.5)
解説

ミニバン並みのシートアレンジが可能

1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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