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ヴァンガードとカペラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヴァンガードとカペラワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   マツダ  カペラワゴン
VS
52万円178.3万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 59万円
カペラワゴンの相場表を見る
65 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 350S 

    本体価格
    88.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 7人乗り サンルーフ ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 純ナビ ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 禁煙車/7人乗り/地デジ/バックカメラ/

    本体価格
    83.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ナビ TV Bカメラ 純正17インチAW ETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S リフトアップ 新品ホイール 新品タイヤ

    本体価格
    167.6万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 社外ナビ 後席モニター クルコン Bカメラ

    本体価格
    74.5万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付きージ

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラワゴン 1.8 SV ワンオーナー 純正5速マニュアル

    本体価格
    59万円

関東
17
91.8万円
関西
8
89.4万円
東海
13
98.5万円
北海道
8
113.7万円
九州
8
102.6万円
東北
3
79.9万円
北陸・甲信越
6
96.5万円
中国
1
107万円
四国
1
105.9万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
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北陸・甲信越
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ヴァンガードの中古車を探す

カペラワゴンの中古車を探す

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ヴァンガードとカペラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   マツダ  カペラワゴン
242万円336.5万円 新車時価格 171万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1695×1525  他
2362~3456 排気量(cc) 1839~2496
170~280 最高出力(馬力) 125~200
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名、7名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

ミニバン並みのシートアレンジが可能

1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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