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ムーヴとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   マツダ  センティア
VS
8000円169.8万円
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中古車相場 38万円192.5万円
センティアの相場表を見る
5533 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SA スマートアシスト スマートキー

    本体価格
    43.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    45.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA CD キーレス CVT  車検R9年2月

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 フレンドシップ フロントシートリフト X SAII 

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA ターボ スマートアシスト 走行42000キロ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ムーヴ カスタム X SA 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    128.8万円

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  • マツダ センティア 3.0 エクスクルーシブ メモリナビBカメラ/1セグTV/アルミ/後期型

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    本体価格
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    145万円

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    本体価格
    78万円

  • マツダ センティア 2.5 25 リミテッド 

    本体価格
    93万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G /HDDナビ/ワンセグTV/Mサーバー/純正アルミ

    本体価格
    52万円

  • マツダ センティア 3.0 30 リミテッド G 

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ センティア 3.0 エクスクルーシブ 4WS装着車 4WS 走行63000キロ 修復歴無し ETC

    本体価格
    59万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 社外ナビ・フルセグTV・キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 純正ホイール バイザーマット

    本体価格
    118万円

関東
1112
48.6万円
関西
706
54.4万円
東海
630
55.3万円
北海道
365
67.3万円
九州
1001
53.4万円
東北
562
62.1万円
北陸・甲信越
459
58.4万円
中国
439
60.6万円
四国
259
47.8万円
地域別台数
関東
4
67.5万円
関西
2
58.9万円
東海
1
93万円
北海道
1
146.8万円
九州
2
90.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
2
168.8万円

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ムーヴとセンティアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マツダ  センティア
111.2万円180.4万円 新車時価格 282.8万円425万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
658 排気量(cc) 2954
52~64 最高出力(馬力) 160~205
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴの中古車は5533台、センティアの中古車は13台掲載しています。
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