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タフトとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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タフトとセンティアの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   マツダ  センティア
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 38万円175万円
センティアの相場表を見る
3522 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ タフト 660 X スマアシ車線ペダルワンオーナメモナビ

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD ガラスルーフ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ガラスルーフ 衝突軽減 ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    159.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー メモリーナビ バックカメラ ドラレコ LED

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 前席シートヒーター スマートアシスト

    本体価格
    157.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正DA Bカメ ACC 衝突被害 ETC 前ドラレコ

    本体価格
    146.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD スマートキー TV Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    145.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 8インチナビTV・ドラレコ・ETC全方位

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ タフト G 

    本体価格
    144.9万円

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  • マツダ センティア 2.5 25 タイプJ ノーマル車両ワンオーナー車

    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    145万円

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  • マツダ センティア 3.0 エクスクルーシブ メモリナビBカメラ/1セグTV/アルミ/後期型

    本体価格
    72万円

  • マツダ センティア 3.0 30 リミテッド G 

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 

    本体価格
    175万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 社外ナビ・フルセグTV・キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ センティア 3.0 エクスクルーシブ 4WS装着車 4WS 走行63000キロ 修復歴無し ETC

    本体価格
    59万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 4WS

    本体価格
    98万円

関東
863
145.6万円
関西
391
150.7万円
東海
500
147.1万円
北海道
195
164.9万円
九州
569
150.5万円
東北
335
155.9万円
北陸・甲信越
265
149.2万円
中国
275
146.5万円
四国
129
146万円
地域別台数
関東
3
58万円
関西
2
58.9万円
東海
2
109.4万円
北海道
1
146.8万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
2
160万円

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タフトとセンティアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   マツダ  センティア
132万円188.7万円 新車時価格 282.8万円425万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
658 排気量(cc) 2954
52~64 最高出力(馬力) 160~205
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3522台、センティアの中古車は12台掲載しています。
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