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86とセンティアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   マツダ  センティア
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 38万円175万円
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1073 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    213.9万円

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    本体価格
    216.6万円

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    本体価格
    112.4万円

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    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT momoステ TEIN車高調 BLITZタワーバー

    本体価格
    77.4万円

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    本体価格
    211.2万円

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    278万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    145万円

関東
390
189.3万円
関西
149
190.7万円
東海
242
201.1万円
北海道
41
192.6万円
九州
96
196.2万円
東北
36
182.6万円
北陸・甲信越
29
220.6万円
中国
64
178.4万円
四国
26
224.8万円
地域別台数
関東
3
58万円
関西
2
58.9万円
東海
2
109.4万円
北海道
1
146.8万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
2
160万円

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86とセンティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   マツダ  センティア
199万円648万円 新車時価格 282.8万円425万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1998 排気量(cc) 2954
200~219 最高出力(馬力) 160~205
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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