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トリビュートとスーパーアメリカを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  トリビュート   フェラーリ  スーパーアメリカ
VS
69.8万円89.8万円
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中古車相場 4450万円
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2 中古車掲載台数 1
  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD リフトアップ マッドタイヤ 最終モデル

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ トリビュート 2.0 LX Gパッケージ 4WD Bluetoothオーディオ

    本体価格
    69.8万円

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  • フェラーリ スーパーアメリカ F1 国内20台 正規D車  レヴォクロミコルーフ

    本体価格
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マツダ  トリビュート   フェラーリ  スーパーアメリカ
196.4万円275.1万円 新車時価格 3024万円3139.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1790×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1277
1988~2967 排気量(cc) 5748
129~203 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
解説

革新的なルーフシステムを採用したオープンモデル

410スーパーアメリカというモデルがあったが、その伝統の車名を現在に復活させたモデル。575Mマラネロと同じフロントエンジンのV12搭載車。最大の特徴は革新的な回転動作によって開閉するフルオートマチックのルーフシステムと、特殊ガラスルーフのエレクトロクロミック技術を組み合わせたレボクロミコと呼ぶガラスルーフだ。エンジンは397kWにまでパワーアップが図られ、これによって世界最速のコンバーチブル・ベルリネッタ(320km/h)を実現した。0→100km/hをわずか4.2秒で駆け抜ける。トランスミッションは6速MTのほかF1タイプギアボックスの設定もある。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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