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デボネアとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デボネア   マツダ  トリビュート
VS
110万円160万円
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中古車相場 69.8万円89.8万円
トリビュートの相場表を見る
14 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デボネア V3.0 ロイヤル AMG ワンオーナー

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    128万円

  • 三菱 デボネア SE エグゼクティブ 初代後期型 アメリカンクラシックスタイル

    本体価格
    207万円

  • 三菱 デボネア 3.0 エグゼグティブII 愛知県法人1オーナー禁煙車 板金塗装歴無し

    本体価格
    115万円

  • 三菱 デボネア スーパーサルーン タイベル交換済み

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デボネア 3.0 エクシードコンテーガ ワンオーナー 社外 ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 デボネア V スーパーサルーン エクストラ S11A 7.3万km

    本体価格
    67万円

  • 三菱 デボネア デボネアV スーパーサルーンエクストラ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デボネア V3.0 LG 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードI ワンオーナー 整備記録簿11枚 パワーシート

    本体価格
    138万円

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  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD リフトアップ マッドタイヤ 最終モデル

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    89.8万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
4
213.7万円
関西
1
86.4万円
東海
4
140万円
北海道
0
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九州
1
138万円
東北
2
143万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
159万円
四国
1
67万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
69.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
0
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デボネアとトリビュートのカタログ情報を比較する

三菱  デボネア   マツダ  トリビュート
299.8万円672万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1815×1440 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
2972~3496 排気量(cc) 1988~2967
150~260 最高出力(馬力) 129~203
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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