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500eとファミリアを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500e   マツダ  ファミリア
VS
338万円543.6万円
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中古車相場 ---
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31 中古車掲載台数 4
  • アバルト 500e ツーリズモ 当店試乗車 純正ナビ Bカメ ETC 新車保証付

    本体価格
    358.8万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 弊社デモカー車両 ガラスルーフ ETC

    本体価格
    358.7万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 新車保証継承

    本体価格
    349万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 限定車 ワンオーナ

    本体価格
    446万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 試乗車 Uconnect ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    349.9万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 当社デモカー

    本体価格
    338万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 10.25インチモニター ETC2.0 Bモニター

    本体価格
    349.9万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ DEMO UP車 フルLED

    本体価格
    529万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 新車保証継承 ガラスルーフ ナビTV ETC

    本体価格
    543.6万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 登録済未使用車 世界1949台限定 日本200台

    本体価格
    483.2万円

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    159万円

関東
12
429.4万円
関西
6
433.5万円
東海
3
435.2万円
北海道
1
378万円
九州
1
541.3万円
東北
4
394.5万円
北陸・甲信越
1
446万円
中国
2
452.5万円
四国
1
529万円
地域別台数
関東
3
165万円
関西
0
---
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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500eとファミリアのカタログ情報を比較する

アバルト  500e   マツダ  ファミリア
615万円630万円 新車時価格 100.8万円163.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3675×1685×1520 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
--- 排気量(cc) 1323~1839
155 最高出力(馬力) 85~135
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

---
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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