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ファミリアとグランドボイジャーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリア   クライスラー  グランドボイジャー
VS
88万円
ファミリアの相場表を見る
中古車相場 75万円108万円
グランドボイジャーの相場表を見る
6 中古車掲載台数 5
  • マツダ ファミリア 1500XGターボ 純正5速 ワンオーナー 走行85000キロ

    本体価格
    178万円

  • マツダ ファミリア XG 1オーナー パワステ・エアコン 新品タイヤ

    本体価格
    159万円

  • マツダ ファミリア XL BD1051ローダウン5速MT外14AW

    本体価格
    158万円

  • マツダ ファミリア インタープレーX ワンオーナー BG5S 走行54000キロ ETC

    本体価格
    88万円

  • マツダ ファミリア ベース 

    本体価格
    143万円

  • マツダ ファミリア グランドエクストラ 記録簿3枚 保証書 取説 5ドアハッチバック

    本体価格
    145万円

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    75万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    77万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド ストーンゴー床下格納シート/バックカメラ

    本体価格
    102.7万円

関東
4
145.8万円
関西
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1
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
3
84.9万円
関西
0
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東海
1
108万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
1
95万円
四国
0
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ファミリアとグランドボイジャーのカタログ情報を比較する

マツダ  ファミリア   クライスラー  グランドボイジャー
100.8万円163.7万円 新車時価格 395.9万円546万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4035×1695×1405 全長x全幅x全高(mm) 5145×2005×1755
1323~1839 排気量(cc) 3782
85~135 最高出力(馬力) 193
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
10.6~18.4km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
解説

床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン

ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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