サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

タントとファミリアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. タントを選択
  3. 3. ファミリアを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

タントとファミリアの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   マツダ  ファミリア
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 88万円
ファミリアの相場表を見る
15232 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ タント 660 X バックカメラ シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    136.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 純正9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    145.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム Vセレクション ターボ SDナビ

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ タント 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L ・電動ウインチ・リアシート脱着可

    本体価格
    117.3万円

  • ダイハツ タント 660 X Pスライドドア スマートキー ETC

    本体価格
    21.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    171.9万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD LEDヘッドライト 両側スライドドア

    本体価格
    128.9万円

  • ダイハツ タント XターボSAII 1ヶ月保証・1000km保証

    本体価格
    46.2万円

  • ダイハツ タント 660 X ホワイトアクセント SAIII SDナビ 2トーンカラー

    本体価格
    105.2万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリア 1500XGターボ 純正5速 ワンオーナー 走行85000キロ

    本体価格
    178万円

  • マツダ ファミリア グランドエクストラ 記録簿3枚 保証書 取説 5ドアハッチバック

    本体価格
    145万円

  • マツダ ファミリア XL BD1051ローダウン5速MT外14AW

    本体価格
    158万円

  • マツダ ファミリア XG 1オーナー パワステ・エアコン 新品タイヤ

    本体価格
    159万円

  • マツダ ファミリア インタープレーX ワンオーナー BG5S 走行54000キロ ETC

    本体価格
    88万円

  • マツダ ファミリア ベース 

    本体価格
    143万円

関東
3466
104.4万円
関西
2289
107.4万円
東海
2055
105.5万円
北海道
742
105.7万円
九州
2507
100.4万円
東北
1251
106.6万円
北陸・甲信越
990
101.1万円
中国
1319
111.7万円
四国
613
95.1万円
地域別台数
関東
4
145.8万円
関西
0
---
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145万円
四国
0
---

タントの中古車を探す

ファミリアの中古車を探す

タントとファミリアの比較トップへ

タントとファミリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   マツダ  ファミリア
122万円208.5万円 新車時価格 100.8万円163.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
658 排気量(cc) 1323~1839
52~64 最高出力(馬力) 85~135
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

タントとファミリアの比較トップへ

タントやファミリアと他の車種を比較してみる

 

タントとファミリアの比較トップへ

タントファミリアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!タントファミリアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタントの中古車は15232台、ファミリアの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

タント、ファミリアの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet