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ローザとファミリアを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ローザ   マツダ  ファミリア
VS
68万円1218万円
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中古車相場 88万円
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51 中古車掲載台数 6
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    本体価格
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    本体価格
    125万円

  • 三菱ふそう ローザ カスタム マイクロバス 29人乗り 自動ドア・エアサス・バックモニター

    本体価格
    158万円

  • 三菱ふそう ローザ 29人乗り 4WD 自動ドア

    本体価格
    200万円

  • 三菱ふそう ローザ バス プロライン ロング 自動折れドア 衝突軽減 Bカメラ ドラレコ 29人乗り AT

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    853万円

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    178万円

関東
12
398.2万円
関西
18
294.7万円
東海
6
625.2万円
北海道
4
372.7万円
九州
8
158.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
235万円
中国
1
192万円
四国
1
80万円
地域別台数
関東
4
145.8万円
関西
0
---
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145万円
四国
0
---

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三菱ふそう  ローザ   マツダ  ファミリア
--- 新車時価格 100.8万円163.7万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
--- 排気量(cc) 1323~1839
--- 最高出力(馬力) 85~135
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

---
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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