キャデラック CT5 | マツダ ファミリアアスティナ | |
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VS | ||
368万円~623万円
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中古車相場 |
359万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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キャデラック CT5 | マツダ ファミリアアスティナ | |
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560万円~770万円 | 新車時価格 | 120.9万円~196.1万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4925×1895×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1675×1335 |
1997 | 排気量(cc) | 1498~1839 |
240 | 最高出力(馬力) | 91~135 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12) |
解説 |
クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ 3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2) |
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