ダイハツ アトレー7 | マツダ ファミリアアスティナ | |
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VS | ||
21.5万円~68.5万円
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中古車相場 |
359万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ダイハツ アトレー7 | マツダ ファミリアアスティナ | |
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116.3万円~177万円 | 新車時価格 | 120.9万円~196.1万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
3765×1515×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1675×1335 |
1297 | 排気量(cc) | 1498~1839 |
90~92 | 最高出力(馬力) | 91~135 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
14~17km/L | 10.15モード燃費 | 9.8~16.4km/L |
新型スモールキャブワゴンが登場 軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7) |
解説 |
クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ 3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2) |
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現在カーセンサーではアトレー7の中古車は12台、ファミリアアスティナの中古車は1台掲載しています。
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