フィアット ドブロマキシ | マツダ ファミリアアスティナ | |
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VS | ||
348万円~508万円
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中古車相場 |
359万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フィアット ドブロマキシ | マツダ ファミリアアスティナ | |
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414万円~444万円 | 新車時価格 | 120.9万円~196.1万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4770×1850×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1675×1335 |
1498 | 排気量(cc) | 1498~1839 |
130 | 最高出力(馬力) | 91~135 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車 プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5) |
解説 |
クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ 3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2) |
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