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| ホンダ ドマーニ | マツダ ファミリアアスティナ | |
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| VS | ||
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70万円
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中古車相場 |
359万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ ドマーニ | マツダ ファミリアアスティナ | |
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| 138.8万円～175.5万円 | 新車時価格 | 120.9万円～196.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4480×1695×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1675×1335 |
| 1493～1590 | 排気量(cc) | 1498～1839 |
| 105～120 | 最高出力（馬力） | 91～135 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.2～18.4km/L | 10.15モード燃費 | 9.8～16.4km/L |
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木目やシート地で高級感を演出 2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT／4AT／CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1) |
解説 |
クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ 3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。（1989.2） |
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現在カーセンサーではドマーニの中古車は3台、ファミリアアスティナの中古車は1台掲載しています。
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