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ミディアムクラスとファミリアアスティナを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   マツダ  ファミリアアスティナ
VS
78万円1849.9万円
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中古車相場 359万円
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46 中古車掲載台数 1
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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E D車 AMG後期仕様 18インチ マフラー

    本体価格
    950万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E ポルシェライン 後期仕様 黒革 SR ナビTV

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E パールグレイ自社ユーザー車両 試乗可

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E パールグレー サンルーフ 整備記録簿 左H

    本体価格
    1250万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
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    本体価格
    359万円

関東
17
458.4万円
関西
8
722.7万円
東海
5
425.2万円
北海道
3
248.5万円
九州
9
460.2万円
東北
2
439万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
1
105万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
359万円
四国
0
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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   マツダ  ファミリアアスティナ
580万円1550万円 新車時価格 120.9万円196.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1675×1335
2198~4973 排気量(cc) 1498~1839
135~330 最高出力(馬力) 91~135
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~16.4km/L

---
解説

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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