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ケイマンとファミリアアスティナを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   マツダ  ファミリアアスティナ
VS
189.8万円1298万円
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中古車相場 359万円
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169 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ ケイマン S 6速MT スポーツシート スポーツステア BOSE

    本体価格
    759.9万円

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    本体価格
    518万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 認中 ブラックウィング スポクロ 盗難防止

    本体価格
    1228万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポーツクロノPKG 社外クラフトマフラー

    本体価格
    740万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 2015yモデル スポクロ シートヒーター 20AW

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 黒革 18AW レッドキャリパー

    本体価格
    245万円

  • ポルシェ ケイマン S スポーツ ティプトロニック 国内限定10台/スポーツクロノPKG

    本体価格
    535万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
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  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック D車・右H・ネイビーインテリア

    本体価格
    287万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    359万円

関東
88
664.3万円
関西
20
621.1万円
東海
33
506.1万円
北海道
2
298万円
九州
9
697.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
529.2万円
中国
6
675.6万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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ケイマンとファミリアアスティナのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   マツダ  ファミリアアスティナ
612万円1064万円 新車時価格 120.9万円196.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1675×1335
2706~3799 排気量(cc) 1498~1839
275~385 最高出力(馬力) 91~135
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~16.4km/L

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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