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ワゴンRソリオとファミリアアスティナを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRソリオ   マツダ  ファミリアアスティナ
VS
21万円59万円
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中古車相場 359万円
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2 中古車掲載台数 1
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ワゴンRソリオとファミリアアスティナのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRソリオ   マツダ  ファミリアアスティナ
109.2万円143.5万円 新車時価格 120.9万円196.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3575×1600×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1675×1335
996~1328 排気量(cc) 1498~1839
70~88 最高出力(馬力) 91~135
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
16.4~19.6km/L 10.15モード燃費 9.8~16.4km/L

1.3L車を追加しラインナップを強化

ヨーロッパを中心に世界54カ国で販売され、12万台の販売実績を残して一応の成功をみたワゴンRワイドは、1999(H11)年にその名をワゴンR+(プラス)と改めて登場。さらに2000(H12)年のマイナーチェンジで車名をワゴンRソリオとし、スポーティなRR顔の1.3L仕様を追加するなどラインナップを強化した。グレードは1L搭載のX、Xの装備を充実させた21世紀記念スペシャル、1.3L搭載の1.3の3種類。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式は全車に2WDと4WDが用意されている。(2000.12)
解説

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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