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| マツダ プロシードマービー | フィアット クーペフィアット | |
|---|---|---|
| VS | ||
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115万円～168万円
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中古車相場 |
110万円～309.5万円
クーペフィアットの相場表を見る |
| 10台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ プロシードマービー | フィアット クーペフィアット | |
|---|---|---|
| 221.7万円～270.7万円 | 新車時価格 | 330万円～389万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4950×1720×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1765×1340 他 |
| 2494～2605 | 排気量(cc) | 1995～1996 |
| 120～125 | 最高出力（馬力） | 195～220 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.2～8.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ピックアップベースのロングボディのSUV ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。（1991.1） |
解説 |
超個性的なデザインのクーペ ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。（1995.3） |
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現在カーセンサーではプロシードマービーの中古車は10台、クーペフィアットの中古車は11台掲載しています。
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