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クアトロポルテとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   マツダ  プロシードマービー
VS
68万円1811.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
中古車相場 108万円177万円
プロシードマービーの相場表を見る
126 中古車掲載台数 12
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    本体価格
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    本体価格
    419万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    558万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 1年保証付き 正規D車 カーボンインテリア

    本体価格
    253万円

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    本体価格
    139.7万円

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    本体価格
    158万円

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関東
60
444.2万円
関西
22
411.3万円
東海
19
593.1万円
北海道
3
427万円
九州
9
502.4万円
東北
2
861.6万円
北陸・甲信越
2
244.5万円
中国
8
275.3万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
3
120.9万円
関西
0
---
東海
5
141万円
北海道
2
143万円
九州
2
134万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クアトロポルテとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   マツダ  プロシードマービー
1175万円2569万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
2979~3799 排気量(cc) 2494~2605
330~580 最高出力(馬力) 120~125
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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