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サクラとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   マツダ  プロシードマービー
VS
92.3万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 115万円177万円
プロシードマービーの相場表を見る
974 中古車掲載台数 11
  • 日産 サクラ X 90周年記念車 20kWh NissanConnectナビ 充電ケーブル付き

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター  純正ナビ付

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車UP・9インチメモリーナビ

    本体価格
    142万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビ/前後ドラレコ/全周囲カメラ

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 サクラ X 9型ナビ フルセグ 全周囲カメラ LED 14AW

    本体価格
    122万円

  • 日産 サクラ X ナビ・AVM・ドラレコ・ケーブル付

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ X アラウンドモニター/オートライト

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 9型ナビ フルセグ 全周囲カメラ LED 14AW

    本体価格
    153万円

  • 日産 サクラ X ドライブレコーダ

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビ プロパイロット 全周囲カメ

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 4WD・サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検R8年9月.サンルーフ.キーレス

    本体価格
    140万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD リフトアップ アルミホイール 1ナンバー

    本体価格
    115万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 道外車両・タイベル交換済・サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ブラウンカラー全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    137万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD ハイリフト 1ナンバー5人乗り momoステ

    本体価格
    127万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD ブラックカラー全塗装済み 4WD車輛

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  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ワイルドブリ-ズII キャンピング仕様 5速MT

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 軽油 切替4WD グリルガード

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    127万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD リフトUPサンルーフRスポデイトナホイル

    本体価格
    128万円

関東
248
158万円
関西
145
163.4万円
東海
258
168.4万円
北海道
19
168.4万円
九州
116
168.2万円
東北
66
170.1万円
北陸・甲信越
26
166.9万円
中国
71
168.2万円
四国
25
180.3万円
地域別台数
関東
2
127.4万円
関西
0
---
東海
5
141万円
北海道
2
143万円
九州
2
134万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロシードマービーの中古車を探す

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サクラとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   マツダ  プロシードマービー
233.3万円308.2万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
--- 排気量(cc) 2494~2605
64 最高出力(馬力) 120~125
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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