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ボンゴバンとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとRS3セダンの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   アウディ  RS3セダン
VS
24.8万円427万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 438.5万円975万円
RS3セダンの相場表を見る
231 中古車掲載台数 38
  • マツダ ボンゴバン 2.0 DX 低床 ハイルーフ ディーゼルターボ 両側スライド 5MT 6人乗 禁煙 4ナンバ 2WD

    本体価格
    95万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 両側スライドドア・5速MT・ハイルーフ

    本体価格
    45万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 最終型 5D ナビ ETC カメラ 437箇所1年保証

    本体価格
    120万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD ブラウンカラー全塗装済み 4WD車輛

    本体価格
    147万円

  • マツダ ボンゴバン Eライト 4WD キャンピングカー AT TV ナビ

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 5速MT車 ナビ付 バックカメラ付き

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 4WD 5速マニュアル セーフティセンス 5ドア

    本体価格
    143万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 4WD 車検R8年月コラムオートマ4WD4D5人乗り

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 最終型 5速オートマ 5D 5人 437箇所1年保付

    本体価格
    140万円

  • マツダ ボンゴバン オリジナルキャンパー 新規架装 内張りウッド ルーフキャリア

    本体価格
    59.8万円

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ダンピングサス/RSデザイン/サンルーフ/TV

    本体価格
    791万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 1オーナー/パワーS/マグネティックライド

    本体価格
    438.9万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ナルドグレー パノラマルーフ BBS

    本体価格
    535万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインPKG パノラマSR スペシャルカラ-

    本体価格
    795万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD カーボンPKG マトリクスLED ナッパレザー

    本体価格
    819万円

関東
97
109.1万円
関西
37
97.4万円
東海
28
114.9万円
北海道
8
86万円
九州
23
99.3万円
東北
18
90.6万円
北陸・甲信越
8
165.8万円
中国
6
88.1万円
四国
6
71.5万円
地域別台数
関東
16
704.7万円
関西
8
710.5万円
東海
6
648.1万円
北海道
0
---
九州
2
571.5万円
東北
2
851.5万円
北陸・甲信越
3
615.2万円
中国
1
879万円
四国
0
---

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ボンゴバンとRS3セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   アウディ  RS3セダン
182.3万円235.1万円 新車時価格 818万円925万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1496 排気量(cc) 2480
97 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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