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コペンとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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コペンとボンゴバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  ボンゴバン
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円427万円
ボンゴバンの相場表を見る
1617 中古車掲載台数 231
  • ダイハツ コペン セロ S 660 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    210.1万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ダイアトーンナビ シートヒーター

    本体価格
    135.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ディスプレイオーディオ/Bluetooth

    本体価格
    191万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT/外マフラ-/HKSエアフロ/ワタナベ15AW

    本体価格
    95.9万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション ターボ車 レザーシート キーレス ETC

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 1年保証 純正ナビフルセグ CD録音

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速MT 5ZIGEN16インチAW Bluetooth

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ マニュアル車 ナビ 社外アルミ

    本体価格
    124.8万円

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    160万円

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    175.2万円

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    69.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 禁煙/走行距離2.7万km/ETC/車検整備付

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    144.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 社外ナビ ETC BT Bカメラ DVD

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 5速マニュアル

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD F5速/中古スタッドレス4本付/ETC/6カ月保証

    本体価格
    46.8万円

関東
448
125.8万円
関西
238
129.4万円
東海
318
132.7万円
北海道
34
113.4万円
九州
234
121.7万円
東北
89
124.9万円
北陸・甲信越
77
139万円
中国
99
130.6万円
四国
80
144.4万円
地域別台数
関東
101
106.8万円
関西
29
103.8万円
東海
32
120.4万円
北海道
7
74.3万円
九州
24
101.9万円
東北
16
87.2万円
北陸・甲信越
9
136.6万円
中国
6
88.1万円
四国
7
79.1万円

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コペンとボンゴバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  ボンゴバン
179.8万円255.6万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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