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ハイゼットカーゴとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとボンゴバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マツダ  ボンゴバン
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 24.8万円427万円
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3036 中古車掲載台数 234
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 プッシュスタート

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ナビTV

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ ブレーキサポート ETC

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ メモリーナビ・ETC・衝突軽減装置

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 下取車 両側スライドドア ETC車載器

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス キーレスエントリー パワーウィンドウ

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ディスプレイオーディオ ルーフキャリア

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 5速MT LED Mナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    105.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ キーレス ルーフキャリア アルミホイール

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
777
93万円
関西
448
76.9万円
東海
351
86万円
北海道
125
87.6万円
九州
532
79.3万円
東北
276
87.6万円
北陸・甲信越
188
92.8万円
中国
166
80.5万円
四国
173
91.1万円
地域別台数
関東
100
107.8万円
関西
31
104.3万円
東海
33
120.7万円
北海道
7
74.3万円
九州
25
102.2万円
東北
16
88.6万円
北陸・甲信越
9
136.6万円
中国
6
88.1万円
四国
7
79.1万円

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ハイゼットカーゴとボンゴバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マツダ  ボンゴバン
104.5万円168.3万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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