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レンジローバースポーツとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   マツダ  ボンゴバン
VS
79万円3149.9万円
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中古車相場 24.8万円499.1万円
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237 中古車掲載台数 216
  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー SR HUD シートH&C MERIDIAN ACC

    本体価格
    1168万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社デモカーUP  黒皮シート

    本体価格
    1230万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 白革 SR シートH&C 電ステ MERIDIAN

    本体価格
    1188万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ エディション1 OP360/国内75台/ワンオーナー

    本体価格
    3100万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー パノラマルーフ ブラックパック

    本体価格
    1258万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィー P400 ブラックパック 23AW レッドキャリパ

    本体価格
    1499.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD 腰下同色 PSRドライブP ACC BSM VOSSEN20AW

    本体価格
    418万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1295.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル 300PS) 4WD 認定中古車 21AW 全席シートヒーター

    本体価格
    711.1万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    1138万円

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    120万円

関東
102
907万円
関西
36
1016.1万円
東海
43
1141.3万円
北海道
15
1028.8万円
九州
21
834.3万円
東北
6
1036.8万円
北陸・甲信越
8
1063万円
中国
5
1065.8万円
四国
1
428万円
地域別台数
関東
93
111万円
関西
30
94.8万円
東海
27
117.8万円
北海道
7
90.8万円
九州
23
95.4万円
東北
18
102.2万円
北陸・甲信越
6
121.7万円
中国
6
67.1万円
四国
6
79.2万円

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   マツダ  ボンゴバン
1068万円2474万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2993~4394 排気量(cc) 1496
300~635 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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