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スカイラインとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとボンゴバンの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   マツダ  ボンゴバン
VS
23.4万円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 24.8万円427万円
ボンゴバンの相場表を見る
921 中古車掲載台数 235
  • 日産 スカイライン 2.0 GTS タイプS 5MT GAW ツインカム24

    本体価格
    211.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正ナビTV全周囲カメラ 黒革 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT MT載替済み

    本体価格
    175万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ハーフレザーパワーシート 17AW

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 暖黒本革/HID/S・Bカメラ/ナビ/BT接続/ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP HID ホワイトレザー BOSEサウンド

    本体価格
    39万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプV 4WD HDDナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT スペシャルエディション 新品エアロ 新品車高調 新品18アルミ

    本体価格
    197万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 5AT社外ナビ5人乗WエアバッグETC 調整ミラ-

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    139.7万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ナビ バックモニター ブルートゥース

    本体価格
    89万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ナビ バックモニター ETC付き

    本体価格
    91.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 1.15t積

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ハイルーフ 車検1年整備保証付タイミングチェーン

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    59.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD 最終型 5速オートマ 5D 5人 437箇所1年保付

    本体価格
    177万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー DX 平床 Wタイヤ 1000Kg積載

    本体価格
    59万円

関東
399
220.5万円
関西
87
313.1万円
東海
170
261.5万円
北海道
43
265.6万円
九州
87
292.6万円
東北
33
188.7万円
北陸・甲信越
40
203.1万円
中国
46
262.5万円
四国
16
248.6万円
地域別台数
関東
101
107万円
関西
30
102.1万円
東海
34
121.6万円
北海道
7
74.3万円
九州
26
100.6万円
東北
17
91.4万円
北陸・甲信越
9
136.6万円
中国
6
88.1万円
四国
5
80万円

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スカイラインとボンゴバンのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   マツダ  ボンゴバン
299万円948万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1991~3498 排気量(cc) 1496
211~420 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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