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ボンゴバンとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
24.8万円499.1万円
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中古車相場 29.9万円69.9万円
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218 中古車掲載台数 18
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 

    本体価格
    188万円

  • マツダ ボンゴバン 5ドア ガソリン コラムAT 集中ドアロック エアコン

    本体価格
    87万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 積載1150kg

    本体価格
    128万円

  • マツダ ボンゴバン 冷凍冷蔵車 2室式 低温仕様 冷蔵冷凍車 低温 オートマ バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 最終型 5MT車 5ドア 2人 437箇所1年保証付

    本体価格
    160万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ETC

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 4WD 給電エースFFヒーター2000Wインバーター

    本体価格
    499.1万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ DX ハイルーフ オートマ 1150Kg積載

    本体価格
    109万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 全塗装 5MT キャリア ETC 新品タイヤ

    本体価格
    137万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 4WD 

    本体価格
    115.4万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 クラブ 4WD 5速MT 寒冷地仕様 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    43万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速MT パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 5MT・スーパーチャージャー

    本体価格
    48万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 シフォン 

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    応談

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 社外AW スーパーチャージャーローダウン

    本体価格
    69.9万円

関東
94
110.9万円
関西
30
94.8万円
東海
27
117.8万円
北海道
8
100.5万円
九州
23
95.4万円
東北
18
102.2万円
北陸・甲信越
6
121.7万円
中国
6
67.1万円
四国
6
79.2万円
地域別台数
関東
7
48.5万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
1
49.9万円
九州
1
65万円
東北
3
50万円
北陸・甲信越
2
61万円
中国
2
49.9万円
四国
1
---

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ボンゴバンとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   スバル  ヴィヴィオビストロ
182.3万円235.1万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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