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アルファードとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとボンゴバンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  ボンゴバン
VS
26万円1899万円
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中古車相場 24.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
8087 中古車掲載台数 224
  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    676.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 後期型モデリスタエアロJBLナビ後席モニタ

    本体価格
    415.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    448万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 両側パワスラ MOPナビ JBLサウンド

    本体価格
    194.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII モデリスタフルエアロ 後席モニター 禁煙

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 8型ナビ 後席TV バックカメラ ETC ICS PCS

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナー MODELLISTA JBL リヤエンター

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z パノラマルーフ 全周囲カメラ14型ナビ BSM

    本体価格
    718万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    379.9万円

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関東
2551
393.5万円
関西
1257
432.3万円
東海
1320
447.6万円
北海道
474
400.2万円
九州
869
425.7万円
東北
438
382.7万円
北陸・甲信越
427
394.5万円
中国
530
436.6万円
四国
221
400.8万円
地域別台数
関東
98
111.5万円
関西
29
92.7万円
東海
29
121.7万円
北海道
8
100.5万円
九州
24
93.1万円
東北
19
104.2万円
北陸・甲信越
6
121.7万円
中国
5
64万円
四国
6
79.2万円

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アルファードとボンゴバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  ボンゴバン
510万円1480万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2487~2493 排気量(cc) 1496
177~190 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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