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ランドクルーザープラドとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとボンゴバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  ボンゴバン
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 24.8万円427万円
ボンゴバンの相場表を見る
2066 中古車掲載台数 234
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙 サンルーフ 全周囲カメラ 白革 7人

    本体価格
    535.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ナビ TV ETC サンルーフ

    本体価格
    520万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 5名トヨタ 認定中古車

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 7人乗り サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    404.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD ペンドルトンシートカバー 丸目フェイス

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 純9型ナビ ムーンルーフ 白茶革 7人乗 禁煙

    本体価格
    500.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 7人乗り 9インチナビ 3カメラ

    本体価格
    484.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 7人乗り 9型ナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    477.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・メモリーナビ・サンルーフ

    本体価格
    489.5万円

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関東
647
428.8万円
関西
219
442.4万円
東海
296
416.9万円
北海道
139
368.5万円
九州
293
405.7万円
東北
138
373.8万円
北陸・甲信越
155
404万円
中国
123
396.9万円
四国
56
423.9万円
地域別台数
関東
100
107.8万円
関西
31
104.3万円
東海
33
120.7万円
北海道
7
74.3万円
九州
25
102.2万円
東北
16
88.6万円
北陸・甲信越
9
136.6万円
中国
6
88.1万円
四国
7
79.1万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  ボンゴバン
315万円554.3万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2693~3955 排気量(cc) 1496
163~276 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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