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ライズとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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ライズとボンゴバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   マツダ  ボンゴバン
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 24.8万円427万円
ボンゴバンの相場表を見る
4377 中古車掲載台数 232
  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    206.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ドラレコ・シートヒーター・全周囲モニター

    本体価格
    201.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G モデリスタエアロ ディスプレーオーディオ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z フルセグナビ マルチビュー シートヒータ

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 全方位カメラ純正ナビ車検整備付き

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z Apple Car Play パノラミックビュ-モニター

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    217.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 全周囲モニター・ドライブレコーダー

    本体価格
    185万円

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    30万円

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    本体価格
    162万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 最終型 5速オートマ 5D 2人 437箇所1年保付

    本体価格
    180万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ボンゴバン 5ドアバン1.8GL メモリーナビ キーレス ETC

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ ボンゴバン 2.2 DX 低床 ディーゼル 4WD ディーゼル・アウトリガー・4WD・AC

    本体価格
    53.4万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 最終型 5速オートマ 5D 2人 230箇所1年保証

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD オートマ 両側スライドドア 車検整備付

    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 最終型 事務室車 AT 5D 437箇所1年保証付

    本体価格
    159万円

関東
1015
196.7万円
関西
553
196.6万円
東海
934
199.1万円
北海道
278
204.3万円
九州
612
200.9万円
東北
280
207.2万円
北陸・甲信越
246
200万円
中国
299
192.9万円
四国
160
202.2万円
地域別台数
関東
100
107.8万円
関西
29
103.8万円
東海
32
120万円
北海道
7
74.3万円
九州
25
102万円
東北
17
87.1万円
北陸・甲信越
9
136.6万円
中国
6
88.1万円
四国
7
79.1万円

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ライズとボンゴバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マツダ  ボンゴバン
167.9万円244.2万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
996~1196 排気量(cc) 1496
82~98 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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