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ボンゴバンとS60を比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとS60の中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   ボルボ  S60
VS
24.8万円499.1万円
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中古車相場 16万円838万円
S60の相場表を見る
221 中古車掲載台数 200
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 最終型 リアヒーター 4WD 437箇所1年保証付

    本体価格
    155万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ナビ バックモニター ブルートゥース

    本体価格
    89万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 4WD PW キーレス

    本体価格
    88万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 5速マニュアルT-チェーン式エンジン

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ハイルーフ 

    本体価格
    62万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 最終型 5D ナビ ETC カメラ 437箇所1年保証

    本体価格
    120万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 最終型 AT 4D 2人 ナビTV 230箇所1年保証付

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴバン GLスーパー エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ボンゴバン DX 4WD オートマ ガソリン

    本体価格
    37.8万円

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  • ボルボ S60 B5 Rデザイン B5エンジン 専用サス ClimatePKG ドラレコ

    本体価格
    339万円

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    119万円

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  • ボルボ S60 T4 モメンタム 

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    349.9万円

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    本体価格
    367万円

  • ボルボ S60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 1オーナー禁煙車 ACC 黒革ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD PHV ターボ 禁煙車 純ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    343万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ 半年保証付 アイシン8速オートマ ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 純正ナビ TV 360°カメラ ACC HUD

    本体価格
    245万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 禁煙車/Googleナビ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    241万円

関東
97
113.9万円
関西
29
89.6万円
東海
28
117万円
北海道
8
100.5万円
九州
24
92.4万円
東北
18
108.9万円
北陸・甲信越
6
121.7万円
中国
5
64万円
四国
6
79.2万円
地域別台数
関東
94
321万円
関西
28
250.2万円
東海
33
276.8万円
北海道
6
218.3万円
九州
20
346.6万円
東北
5
216.8万円
北陸・甲信越
7
282.3万円
中国
4
393.5万円
四国
3
66.7万円

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ボンゴバンとS60のカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   ボルボ  S60
182.3万円235.1万円 新車時価格 489万円919万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1496 排気量(cc) 1968
97 最高出力(馬力) 190~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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