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ボンゴバンとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
24.8万円427万円
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中古車相場 63.5万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
233 中古車掲載台数 37
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 5速マニュアル

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 DX オートマ ETC キーレス

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ ボンゴバン Eライト 4WD キャンピングカー AT TV ナビ

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 アルルブルー全塗装済み 丸目ヘッドライト

    本体価格
    147万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ ルーフキャリア

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD キーレス・車検令和7年6月・ガソリン車

    本体価格
    71万円

  • マツダ ボンゴバン AtoZ アンナE フルエアロ 社外アルミ

    本体価格
    427万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 メモリナビBカメラドラレコ禁煙Bluetooth

    本体価格
    130万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 集中ドアロック/電格ミラー/ETC/ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD F5速/中古スタッドレス4本付/ETC/6カ月保証

    本体価格
    46.8万円

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    応談

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン/本革/クルコン/ナビ/TV/Bカメ

    本体価格
    94.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 KW車高調 NKB19インチ GTIステアリング

    本体価格
    114万円

関東
97
109.3万円
関西
36
95.1万円
東海
30
118万円
北海道
8
86万円
九州
24
103.6万円
東北
18
90.6万円
北陸・甲信越
9
155.1万円
中国
6
88.1万円
四国
5
80万円
地域別台数
関東
23
123.3万円
関西
2
126.9万円
東海
5
103.8万円
北海道
1
188万円
九州
3
145.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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ボンゴバンとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
182.3万円235.1万円 新車時価格 399.9万円429万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1496 排気量(cc) 1389
97 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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