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ボンゴトラックとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとジュリエッタの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
32.4万円713万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 20万円358万円
ジュリエッタの相場表を見る
250 中古車掲載台数 179
  • マツダ ボンゴトラック ワイドローDX 低床DX エアコン パワステ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵冷凍車 -7℃設定 1.1t積

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ボスコ 2WD キャンピングカー FFヒーター ツインサブ

    本体価格
    504万円

  • マツダ ボンゴトラック DX 4WD 

    本体価格
    142万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD 5速マニュアル 最大積載量850キロ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ロング ディーゼルターボ 5MT 1オ-ナ- 1t積 荷長273cm 幅160 高34

    本体価格
    85.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車 移動スーパー 移動販売車 移動スーパー 移動コンビニ

    本体価格
    176万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL ワイドロー ETC エアコン パワステ オートマ

    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 

    本体価格
    68万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 車検1年整備保証付

    本体価格
    49万円

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    130万円

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    本体価格
    111万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    109.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI キセノン・ナビTV・パドルシフト・ETC

    本体価格
    315万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ カーボン 1オーナー/赤レザー/ナビ/地デジTV

    本体価格
    221.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ETC Wエアコン シートヒーター

    本体価格
    83万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ タンレザー

    本体価格
    135.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 禁煙 ドラレコ 最終型 認中

    本体価格
    339万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    70万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車・リップスポ・革シート・マフラー

    本体価格
    108.8万円

関東
68
249.9万円
関西
70
125.8万円
東海
23
256.8万円
北海道
8
205.5万円
九州
37
164.4万円
東北
10
191.1万円
北陸・甲信越
14
206.3万円
中国
9
249.6万円
四国
11
340.5万円
地域別台数
関東
71
137.3万円
関西
45
113.9万円
東海
21
119.4万円
北海道
6
98万円
九州
11
102.8万円
東北
10
73.3万円
北陸・甲信越
5
387.7万円
中国
4
76.3万円
四国
6
178.3万円

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ボンゴトラックとジュリエッタのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
168.1万円213.3万円 新車時価格 298万円459万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1496 排気量(cc) 1368~1742
97 最高出力(馬力) 170~240
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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