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ボンゴトラックとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとEクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
32.4万円713万円
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中古車相場 465万円1138万円
Eクラスクーペの相場表を見る
250 中古車掲載台数 12
  • マツダ ボンゴトラック パワーゲート エアコン パワステ ETC 垂直ゲート

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 車検1年整備保証付

    本体価格
    49万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング R2年式・最終型モデル・オートマ車

    本体価格
    150万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵冷凍 Bモニター ドラレコ 

    本体価格
    288万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車 キッチンカー コールドテーブル ポータブル発電機

    本体価格
    315万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ 垂直パワーゲート ディーゼルターボ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック DX 低床 リアWタイヤ 三方開 F5速MT 社外ナビTV ETC

    本体価格
    133万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー キャンピング仕様

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1オーナー AT車 積載1250kg ETC キーレス

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレン ベバストFFヒーター ルーフベント 冷蔵庫

    本体価格
    226万円

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    本体価格
    535万円

関東
68
249.9万円
関西
70
127.6万円
東海
22
260.1万円
北海道
7
164万円
九州
39
159万円
東北
10
191.1万円
北陸・甲信越
13
252.9万円
中国
9
249.6万円
四国
12
313.2万円
地域別台数
関東
4
802.8万円
関西
1
582万円
東海
3
734.7万円
北海道
1
850万円
九州
1
465万円
東北
1
858万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1138万円
四国
0
---

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マツダ  ボンゴトラック   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
168.1万円213.3万円 新車時価格 1213万円1468万円
トラック ボディタイプ クーペ
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1496 排気量(cc) 2996
97 最高出力(馬力) 435
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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