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ボンゴトラックとEQSを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとEQSの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   メルセデスAMG  EQS
VS
32.4万円713万円
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中古車相場 838万円1600万円
EQSの相場表を見る
249 中古車掲載台数 22
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL ダブルタイヤ 4WD 走行37000km・エアコン・パワステ

    本体価格
    140万円

  • マツダ ボンゴトラック DX 

    本体価格
    69万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD 垂直パワーゲート ナビTV キーレス AT車

    本体価格
    298万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 5速マニュアル パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 1tロング平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティLE 橙香 窓用エアコン リチウム ソーラー

    本体価格
    498.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 5速マニュアル 最大積載1000キロ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング ETC デュアルエアバッグ エアコン パワステ

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 4WD 4WD ロング 幌 エアコン パワステ

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 リヤコンフォートPエクスクルーシブPダイナ

    本体価格
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  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 新車保証継承/SR/ARHUD/デジタルIP/

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    977.9万円

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    本体価格
    1382.6万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
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  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 新車保証継承/1オーナー/SR/HUD/デジタルP

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  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブP リアコンフォートP

    本体価格
    1349万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1351.4万円

関東
68
249.9万円
関西
70
125.8万円
東海
22
260.1万円
北海道
8
205.5万円
九州
37
164.4万円
東北
10
191.1万円
北陸・甲信越
14
206.3万円
中国
9
249.6万円
四国
11
340.5万円
地域別台数
関東
8
1339.2万円
関西
7
1022.7万円
東海
4
1212.1万円
北海道
0
---
九州
1
1039万円
東北
1
1088万円
北陸・甲信越
1
1349万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴトラックとEQSのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   メルセデスAMG  EQS
168.1万円213.3万円 新車時価格 2372万円2395万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) 658
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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