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ボンゴトラックとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとDB11の中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   アストンマーティン  DB11
VS
32.4万円713万円
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中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
250 中古車掲載台数 52
  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレン 30th 乗車5名 就寝大人5名子供2名 FFヒーター

    本体価格
    516万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 

    本体価格
    188万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD 5MT 4WD 0.90t 荷台長273cm 幅160cm 高37cm

    本体価格
    131.1万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1150kg積み 三方開

    本体価格
    203万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 

    本体価格
    89万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 4WD アルミブロック 脱着式支柱 低床Wタイヤ

    本体価格
    198万円

  • マツダ ボンゴトラック DX 

    本体価格
    69万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 走行44000km オートマチック 三方開

    本体価格
    134万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 STD 三方開 

    本体価格
    185万円

  • マツダ ボンゴトラック (ベース) 

    本体価格
    239.8万円

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    応談

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関東
68
249.9万円
関西
70
127.6万円
東海
22
260.1万円
北海道
7
164万円
九州
39
159万円
東北
10
191.1万円
北陸・甲信越
13
252.9万円
中国
9
249.6万円
四国
12
313.2万円
地域別台数
関東
25
1458.3万円
関西
11
1481.2万円
東海
12
1606.5万円
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
2
1630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1700万円
四国
0
---

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ボンゴトラックとDB11のカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   アストンマーティン  DB11
168.1万円213.3万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
トラック ボディタイプ クーペ
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1496 排気量(cc) 3982~5204
97 最高出力(馬力) 503~630
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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