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3シリーズツーリングとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   マツダ  ボンゴトラック
VS
16万円878万円
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中古車相場 32.4万円713万円
ボンゴトラックの相場表を見る
658 中古車掲載台数 254
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD HUD 本革 19インチ ACC 弊社社有車

    本体価格
    558万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 茶革シートヒータ-ACCドライビングアシスト

    本体価格
    183万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    41万円

  • BMW 3シリーズツーリング 335i Mスポーツパッケージ アクラポ/BBS/ザックス/3Dデザイン/N55黒革

    本体価格
    178.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 3DDesignマフラー/純正ナビ/パワートランク

    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 限定車 ブラックグリル

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    390万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取 茶革・ハイライン&コンフォ-ト

    本体価格
    353万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ワンオ-ナ 後期モデル 禁煙車 保証書記録簿

    本体価格
    158万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 前席電動シート ETC キーフリ- Pスタート

    本体価格
    32万円

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    306万円

関東
277
262.6万円
関西
141
271.8万円
東海
111
275.5万円
北海道
11
267.6万円
九州
52
305.4万円
東北
14
194.9万円
北陸・甲信越
22
259.1万円
中国
23
294.3万円
四国
7
261万円
地域別台数
関東
69
245.2万円
関西
69
122万円
東海
25
294.6万円
北海道
8
205.5万円
九州
37
162.8万円
東北
11
207.7万円
北陸・甲信越
15
215万円
中国
9
249.6万円
四国
11
340.5万円

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BMW  3シリーズツーリング   マツダ  ボンゴトラック
494万円1116万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1995~2998 排気量(cc) 1496
156~387 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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