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ボンゴトラックとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとBYDシールの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   BYD  BYDシール
VS
32.4万円713万円
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中古車相場 388万円541.8万円
BYDシールの相場表を見る
250 中古車掲載台数 27
  • マツダ ボンゴトラック . 850Kg積 リアWタイヤ 3人乗り

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DXワイドロー ロング ディーゼルターボ ディーゼルターボ!3人乗り

    本体価格
    110万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 1t 平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 1tロング平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 

    本体価格
    48万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー オートマ車・ベンチシート3人乗り・ETC

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8ガソリン車 冷蔵冷凍車 -7℃設定 左サイドドア

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 平ボディ エアコン パワステ エアバッグ 三方開

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷凍・冷蔵車 -5℃から30℃設定 ディーゼルターボ AC・PW・PW・ETC付き

    本体価格
    117万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1150k積

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDシール ベースモデル 航続距離640k 回転式15.6インチスクリーン

    本体価格
    447.3万円

  • BYD BYDシール AWD ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/SR

    本体価格
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  • BYD BYDシール ベースモデル RWD 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    428万円

  • BYD BYDシール AWD ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/SR

    本体価格
    489万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 

    本体価格
    428万円

  • BYD BYDシール AWD 当店試乗車 パノラマサンルーフ DYNAUDIO

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    499万円

  • BYD BYDシール AWD 当社デモカー 禁煙

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  • BYD BYDシール ベースモデル ADAS ガラスルーフ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    431.8万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 

    本体価格
    430万円

  • BYD BYDシール ベースモデル ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/SR

    本体価格
    398万円

関東
68
249.9万円
関西
71
126.7万円
東海
22
260.1万円
北海道
7
164万円
九州
39
159万円
東北
10
191.1万円
北陸・甲信越
13
252.9万円
中国
9
249.6万円
四国
11
340.5万円
地域別台数
関東
9
468.5万円
関西
1
429.7万円
東海
6
437.7万円
北海道
0
---
九州
3
484.3万円
東北
4
451万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
460.5万円
四国
0
---

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ボンゴトラックとBYDシールのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   BYD  BYDシール
168.1万円213.3万円 新車時価格 528万円605万円
トラック ボディタイプ セダン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) 217~312
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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