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アトレーワゴンとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとボンゴトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マツダ  ボンゴトラック
VS
10万円193.9万円
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中古車相場 32.4万円713万円
ボンゴトラックの相場表を見る
643 中古車掲載台数 251
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS メモリーナビ ターボ HID

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 修復歴無し ハイルーフ

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 電動ウインチ ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD ワンオーナー・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS HDDナビ フルセグ HIDライト 純正AW

    本体価格
    26.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 左側パワースライドドア キーレス

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左オートスライド ETC HID

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ TV BT接続 ETC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 社外ナビフルセグキーレス左Pスライドドア

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII フルエアロ 車高調 ブレーキ 16AW ナビ

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    504万円

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    49万円

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    本体価格
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    本体価格
    350万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 社外メモリーナビ Bluetooth CDDVD再生

    本体価格
    119.8万円

関東
198
70.2万円
関西
97
69.8万円
東海
80
60.9万円
北海道
50
78.8万円
九州
93
66.8万円
東北
44
75.6万円
北陸・甲信越
31
81.2万円
中国
31
78万円
四国
19
57.2万円
地域別台数
関東
67
251.1万円
関西
68
123.5万円
東海
25
279.1万円
北海道
8
205.5万円
九州
37
162.8万円
東北
11
207.7万円
北陸・甲信越
15
196.9万円
中国
9
249.6万円
四国
11
340.5万円

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アトレーワゴンとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マツダ  ボンゴトラック
133.4万円182.1万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658~659 排気量(cc) 1496
53~64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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