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バモスとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   マツダ  ボンゴトラック
VS
4.9万円198.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 32.4万円713万円
ボンゴトラックの相場表を見る
458 中古車掲載台数 253
  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン ターボ ローダウン 4速AT ナビ TV

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン スペシャル 4WD ホビオフェイス タイミングベルト交換済

    本体価格
    22.4万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 車検2年

    本体価格
    32.6万円

  • ホンダ バモス 660 M キーレス オーディオ ドライブレコーダー

    本体価格
    52.1万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ ナビ・TV タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    38.7万円

  • ホンダ バモス 660 G バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 社外ナビ キーレスエントリー ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン Bluetooth接続(FMT) ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 4WD 両スライドドア パワーウインドウ 社外AW

    本体価格
    56万円

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  • マツダ ボンゴトラック (ベース) 

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング ETC デュアルエアバッグ エアコン パワステ

    本体価格
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    本体価格
    369.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 走行44000km オートマチック 三方開

    本体価格
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    429.9万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング AtoZ アミティボスコ 4WD ツインサブ インバーター 前ドラレコ

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  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ボスコ 12Vクーラー リチウム テレビ

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  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ボスコ FFヒーター 1500Wインバーター テレビ

    本体価格
    454万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 

    本体価格
    208万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 4WD 1t 4WD平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    148.5万円

関東
142
38.7万円
関西
55
34.3万円
東海
69
39.5万円
北海道
16
55万円
九州
75
49.2万円
東北
16
48.3万円
北陸・甲信越
33
47.1万円
中国
26
44.6万円
四国
26
35.6万円
地域別台数
関東
67
251.1万円
関西
69
122.6万円
東海
25
279.1万円
北海道
8
205.5万円
九州
37
162.8万円
東北
11
207.7万円
北陸・甲信越
16
205.6万円
中国
9
249.6万円
四国
11
340.5万円

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バモスとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   マツダ  ボンゴトラック
118万円169.1万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
656 排気量(cc) 1496
45~64 最高出力(馬力) 97
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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