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アクティトラックとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アクティトラックとボンゴトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   マツダ  ボンゴトラック
VS
10万円311.8万円
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中古車相場 32.4万円713万円
ボンゴトラックの相場表を見る
603 中古車掲載台数 251
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アクティトラック TOWN 2WD 5MT エアコンパワステ 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MTキーレス エアB/ABS ガードパイプ付鳥居

    本体価格
    133万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX AC/PS/PW キーレス ナビTV ドラレコ

    本体価格
    73.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD ウルトラリバースギヤ・黒革調シートカバー

    本体価格
    20万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ワンオーナー 禁煙車 エアコン PW

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX メモリーナビ・ワンセグ・CD・Bluetooth

    本体価格
    92万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ワンオーナー FM・AMラジオ 5MT

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル エアバッグ エアコン

    本体価格
    63万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD ナビ TV 音響設備 ホンダAW カスタム

    本体価格
    135万円

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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング FF/6人就寝/オーニング/冷蔵庫/テレビ

    本体価格
    210万円

関東
94
64.9万円
関西
43
70.7万円
東海
83
64.3万円
北海道
22
61.7万円
九州
112
66.8万円
東北
59
69.9万円
北陸・甲信越
62
68.2万円
中国
82
71.1万円
四国
46
72.8万円
地域別台数
関東
67
251.1万円
関西
68
123.5万円
東海
24
286万円
北海道
8
205.5万円
九州
38
162.6万円
東北
11
207.7万円
北陸・甲信越
15
196.9万円
中国
9
249.6万円
四国
11
340.5万円

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アクティトラックとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   マツダ  ボンゴトラック
76.7万円212.7万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
656 排気量(cc) 1496
45 最高出力(馬力) 97
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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