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N-VANとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとボンゴトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  ボンゴトラック
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 24.8万円648万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1956 中古車掲載台数 237
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    140.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング スマートキー 純正ナビ バックカメラ ク

    本体価格
    140.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 展示車 無限エアロ・マット 8インチナビ

    本体価格
    241.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    144.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン GSW両側スライドLEDホンダセンシング

    本体価格
    166.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 

    本体価格
    152万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 4WD SDナビ/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤET

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 2年保証ナビRカメDレコETCクルコンBT

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    117.8万円

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    本体価格
    198万円

関東
504
134.5万円
関西
284
134.5万円
東海
356
139.7万円
北海道
69
140.8万円
九州
301
138.5万円
東北
150
138.5万円
北陸・甲信越
130
143.1万円
中国
93
138.2万円
四国
69
135万円
地域別台数
関東
71
224.3万円
関西
71
147.2万円
東海
18
292.6万円
北海道
4
122.8万円
九州
35
175.4万円
東北
9
234.5万円
北陸・甲信越
9
181.6万円
中国
9
255万円
四国
11
337.5万円

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N-VANとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  ボンゴトラック
119.8万円201.6万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
53~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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