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ボンゴトラックとミューを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとミューの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   いすゞ  ミュー
VS
24.8万円648万円
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中古車相場 79.9万円189.9万円
ミューの相場表を見る
249 中古車掲載台数 7
  • マツダ ボンゴトラック 600kg積載 パネルバン ハネ上ゲート 4WD 内寸 長273 幅155 高185 ガソリン車

    本体価格
    207万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ製 アミティ フィオーレ 4WD ツインサブ 1500インバーター FFヒーター

    本体価格
    504万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD 5MT

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレン キャンピング インバーター ツインサブ

    本体価格
    544万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング 1150kg積み

    本体価格
    172万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ETC/最大積載量850kg/普通免許可/Wタイヤ

    本体価格
    68万円

  • マツダ ボンゴトラック キッチンカー 移動販売 

    本体価格
    178万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 移動販売車キッチンカー

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ製 アレンH 4WD ナビ 12Vクーラー FFヒーター

    本体価格
    589.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 5速ミッション T-チェーン式エンジン

    本体価格
    92.9万円

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    本体価格
    175.9万円

関東
80
239.7万円
関西
66
141.6万円
東海
23
284万円
北海道
8
170万円
九州
33
166.4万円
東北
8
244.1万円
北陸・甲信越
11
193.7万円
中国
10
264.3万円
四国
10
389.7万円
地域別台数
関東
4
141.2万円
関西
0
---
東海
3
125.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴトラックとミューのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   いすゞ  ミュー
168.1万円213.3万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
1496 排気量(cc) 2999~3165
97 最高出力(馬力) 145~215
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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