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フレアワゴンとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとボンゴトラックの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  ボンゴトラック
VS
9.9万円275万円
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中古車相場 32.4万円713万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1419 中古車掲載台数 254
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 禁煙 走行1.4万k ナビ TV BT接続

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ルーフキャリア 両側電動 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS フレアワゴン 元試乗車 スライドドア

    本体価格
    188万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビTV 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG スマホ連携ナビ.TV.BT.Bカメラ.Tチェーン

    本体価格
    27万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG 衝突軽減ブレーキ 左側パワースライドドア

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 車いす移動車 リアシート無 /車イス仕様車/ブレーキサポート/ETC/ナビ

    本体価格
    107.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS デュアルセンンサーブレーキサポート

    本体価格
    156.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG 後期型 純正ナビ 電動ドア ドラレコ

    本体価格
    75.5万円

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    65万円

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    85万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー DX 低床 Wタイヤ 850Kg積載

    本体価格
    105万円

  • マツダ ボンゴトラック . 1t 4WD リアWタイヤ

    本体価格
    150.7万円

  • マツダ ボンゴトラック 幌付き 

    本体価格
    59万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷凍・冷蔵車 -5℃から30℃設定 ディーゼルターボ AC・PW・PW・ETC付き

    本体価格
    117万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵冷凍車 -7℃設定 1.1t積

    本体価格
    199.9万円

関東
286
113.2万円
関西
135
109.7万円
東海
233
125万円
北海道
60
124.8万円
九州
219
110.7万円
東北
117
124.1万円
北陸・甲信越
142
119.4万円
中国
195
117.9万円
四国
32
91万円
地域別台数
関東
68
249.1万円
関西
69
122.6万円
東海
25
279.1万円
北海道
8
205.5万円
九州
37
162.8万円
東北
11
207.7万円
北陸・甲信越
16
205.6万円
中国
9
249.6万円
四国
11
340.5万円

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フレアワゴンとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  ボンゴトラック
154.1万円240万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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