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フレアクロスオーバーとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フレアクロスオーバーとボンゴトラックの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  ボンゴトラック
VS
28.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 32.4万円713万円
ボンゴトラックの相場表を見る
824 中古車掲載台数 251
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 1年保証ナビDレコETC1セグDVD再生HID

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 禁煙車 純正ナビ ETC ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ワンオーナー 禁煙車 ナビ/ETC

    本体価格
    141.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS スマートキー

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 360°ビュー・モニター ナビ ETC 衝突軽減

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ブレーキサポート ナビ フルセグTV HID

    本体価格
    55.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT フルセグシートヒーターバックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    89万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS /1年保証/禁煙/レーダブレーキ/Pスタート

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ETC.ドラレコ.全方位カメラ.SDナビ

    本体価格
    139.5万円

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    466万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレンH オーニング ツインサブ 電子レンジ

    本体価格
    556万円

  • マツダ ボンゴトラック DX 三方開 リアWタイヤ F5MT 850kg積み 

    本体価格
    128万円

関東
145
101.2万円
関西
90
105.4万円
東海
145
119.3万円
北海道
47
130.8万円
九州
112
114.2万円
東北
81
121.1万円
北陸・甲信越
97
124.9万円
中国
76
111.4万円
四国
31
97.2万円
地域別台数
関東
67
251.1万円
関西
68
123.5万円
東海
24
286万円
北海道
8
205.5万円
九州
38
162.6万円
東北
11
207.7万円
北陸・甲信越
15
196.9万円
中国
9
249.6万円
四国
11
340.5万円

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フレアクロスオーバーとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  ボンゴトラック
136.5万円203.4万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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